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扭力倍增器内部原理

发表时间:2023-05-24

扭力倍增器内部原理


一、扭力倍增器是一种机械手动工具,可以将施加在一个端点上的力矩放大到另一个端点,使用户可以用更小的力矩扭转或拧紧更大的螺母和螺栓。其内部原理主要包括以下几个方面: 齿轮传动原理:扭力倍增器内部通常包括多个齿轮组成的传动系统,每个齿轮的大小、数量和位置都被精心设计,以达到所需的倍增。当用户向扳动手柄施加一定的扭矩时,经过齿轮传动后,输出的扭矩将被放大。 差速器原理:差速器(或称为差速齿轮)是一种允许两个轴可以相对运动而不会产生均等分配扭矩的机械装置。比如,在防反装配方面,差速器就可以避免反扭力的产生,从而保证工作。 排气装置原理:扭力倍增器内部还通常包括排气装置,以便在使用过程中释放空气或其他介质。此举有助于缓解扭力倍增器内部的冲击压力,从而保护齿轮和其他关键部件的正常运转。 总之,扭力扳手倍增器基于齿轮传动原理,通过差速器、排气装置等机械设计来达到放大扭矩的,实现为用户提供更大的转矩输出,使得用户能够轻松地拧紧更大的螺母和螺栓。


二、使用扭力倍增器的步骤如下:
  1. 准备工具:准备需要拧紧的螺栓、扭力倍增器和相应的扳手等工具。

  2. 安装螺栓:将需要拧紧的螺栓安装在所需位置上,然后用手轻轻地旋转螺栓,以确保其能够顺畅地旋转。

  3. 调整扭力:根据螺栓的规格和所在位置,选择适当的扭力倍增器和扳手。然后根据扭力倍增器的说明书,将所需的扭力值调节到指定的数值。

  4. 使用扭力倍增器:将扭力倍增器的头部与螺栓连接,并安装相应的扳手。然后握住扳手的手柄,向一个方向施加力矩,直到听到“咔嚓”声。这表示扭力倍增器已经达到了预设的扭力值。 注意:在使用过程中,不要超过扭力倍增器的最大扭矩值,否则可能会损坏扭力倍增器或导致安装件的故障。

  5. 检查工作质量:使用相应的工具检查螺栓是否已按照规范正确地拧紧,并将安装件调整为所需的位置。如果拧紧不足或拧紧过度,都可能导致工作质量不佳或安装部件的损坏。因此在检查时必须十分仔细。


三、扭力倍增器图片

 

  
上海实干生产的SGBZQ型扭力倍增器也叫力矩放大仪,力矩放大扳手,扭矩扳手倍增器等。本主要用在工业生产中,紧固和拆卸大规格螺栓非常困难的,而对大直径螺栓进行有扭矩值的紧固就更加困难,特别是缺少动力源,工件场地狭窄的情况下,无法使用其它扭矩类工具,又是甚至是无法操作,此款
扭力扳手增器可帮助您解决这一难题,精度±4%。


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